Toyota GT86 — проблемы с задним правым крылом после ремонта у официального дилера.

Сняв задний бампер, мы увидели что на внутренней части заднего правого крыла также присутствуют следы коррозии, которые обязательно необходимо устранить. Эту работы мы выполнили для данного клиента в качестве бонуса, т.к. этот ремонт абсолютно незначительный и на него много времени потрачено не было. Почему это не сделали у официального дилера не понятно?! Возможно, они вообще не снимали задний бампер, а просто «пыльнули» заднее правое крыло, нормально его не подготовив, и именно поэтому, скорее всего, краска со временем и вздулась. Но нам остаётся только догадываться относительно причин некачественного ремонта.

Далее, после снятия заднего бампера, начинаем готовить заднее крыло. Мы его вышкуриваем в 2 (двух) местах и грунтуем.

После того, как грунт высыхает, отправляем машинку в окрасочно-сушильную камеру, где мы выполняем процесс локальной окраски заднего правого крыла. Обращаем Ваше внимание на то, что лаком мы покрываем заднее правое крыло полностью, чтобы со временем (после 30-50 моек) не проявилась граница перехода локального ремонта.

Крыло готово! Теперь машинку собираем и отправляем на мойку, после которой делаем финальный фотоотчёт на улице со всех ракурсов.