Lexus LS460 — одноглазый «Джо»…))

Разобрав переднюю часть данного автомобиля мы обнаружили, что бампер помимо сквозной пробоины имеет разрыв в нижней части. Клиентом было принято решение бампер не восстанавливать — был приобретён хороший б/у бампер. Передняя правая фара по характеру повреждений — восстановлению не подлежит. Её также заменили на новую.

Бампер в работе — начинаем заниматься крыльями. Сначала проблемные места шпаклюем, затем вышкуриваем, после чего переходим к грунтовке данных деталей. Также необходимо было выполнить ряд работ по «жестянке», а именно: вытянуть переднюю панель, восстановить заводские размеры на суппорте правой передней фары, вытянуть верхний кронштейн правого переднего крыла.

Пока крылья подсыхают, готовим к покраске капот автомобиля.

Машину загоняем в окрасочно-сушильную камеру и приступаем к окраске всех необходимых деталей. Покраску осуществляем исключительно по технологии, соблюдая определённое время сушки каждого слоя краски (базы), а также каждого слоя лака.

После того, как машину полностью собрали после покраски — отправляем её на мойку.

Ну и как всегда делаем финальный фотоотчёт данной работы с разных ракурсов на улице.