Porsche Cayenne — даже породистые немцы рано или поздно начинают «ПОДГНИВАТЬ»…

В прошлый его визит наши мастера кузовного ремонта устраняли повреждение по правой стороне и красили задний бампер. В этот раз машина зашла с коррозией на левых дверях. Так и хочется сказать: ВНИМАНИЕ! — PORSCHE ТОЖЕ ГНИЮТ! ))) НЕ ЗАПУСКАЙТЕ СКОЛЫ! ))) ЕСЛИ ЧТО, СРАЗУ К НАМ!…)))))

Скидываем двери и отправляем их в малярку. Пока колорист готовит краску, машину оставляем «скучать» вот в таком виде…))

Расчищаем очаги коррозии. Их не так мало и они довольно глубокие.

Возможной причиной коррозии на обеих дверях может являться, как банально запущенный скол, так и факт предыдущего ремонта, ну или качество его проведения. На снимках хорошо видны «годовые кольца»…)))))

Обрабатываем локально и внутреннюю, и внешнюю стороны травящим грунтом. Это останавливает окисление даже в мелких порах металла.

Теперь детали можно грунтовать. Грунтуем тоже локально и грунт используем тёмный.

После того, как грунт на детали вышкурен и деталь готова, ещё раз всё тщательно обезжириваем. Теперь можно красить. Формула цвета краски сохранилась у колориста с прошлого визита, но тем не менее мы в обязательном порядке делаем тест-напыл прежде, чем приступить к окраске.

И вот детали покрашены, и от блеска свежего глянца режет глаз…)) Теперь машину можно аккуратно собирать.

Машина полностью готова! Коррозия остановлена! Клиент и вся наша команда результатом довольны!

И как у нас принято, машина перед тем, как уйти к владельцу, обязательно моется. Только на чистом кузове и при дневном свете можно выявить все изъяны или их отсутствие.