Mitsubishi L 200 — преображение «лесного хулигана»…))!

Видно, что подход к машине довольно «практичный» и даже немного жёсткий…)) Какой и должен в принципе быть к реальному внедорожнику…))! Машина укомплектована усиленными бамперами. Возможно, они и приняли на себя основную силу удара.

Особенно порадовал один «девайс», аккуратно вмонтированный в подлокотник…)) Тоже практичная опция!..

Ну, от лирики к физике…)) Клиент изъявил желание преобразить автомобиль из образа «лесного хулигана», во вполне «интеллигентного грибника». Причём, все эти преображения необходимо было выполнить с бюджетным подходом. После согласований с клиентом объёма работ и его стоимости, команда Pit-Stop Color приступает к ремонту. Нам предстоит устранить перекос по передней части, включая перекос рамы и её ремонт, а также открасить несколько кузовных элементов и привести в порядок светотехнику. После демонтажа бампера обнаружились скрытые повреждения, а именно: добавился ремонт брызговика, ремонт передней панели и замена усилителя бампера.

Бампер мы привезли новый (неоригинальный). Для «неоригинала» он подозрительно хорошо встал на эту машину…)) И пока жестянщик заканчивал ремонт кузова, мы открасили его вместе с правым передним крылом.

В китайском варианте решётка бампера и сам бампер — это единое целое!.. А вот крепёж расширителя колёсной арки пришлось переклёпывать и подгонять по месту. Китай — есть Китай…)))))

К этому времени мы уже устранили на стапеле все перекосы по «морде», открасили часть передней панели и установили новый усилитель бампера (тоже неоригинал)! Теперь машину можно собирать.

Сборка почти закончена, но нам предстояло провести ещё два ответственных ремонтных воздействия. Одно из них — «ну очень ответственное»…)) Будем менять стекло на противотуманке…)) А что…))?! «Бюджетить, так бюджетить…)))))». Также, необходимо было установить накладку на крыло без лишних зазоров, перекосов и деформаций. Срастить Китай с оригиналом — задача непростая и даже в чём-то творческая…))))!

Ну вот, всё и готово! Преображение на лицо, ну или на лице…)))) В-общем, «морда» на месте, детали открашены, свет в порядке, сход/развал в зелёной зоне, клиент и вся команда Pit-Stop Color результатом довольны.

И, как у нас принято, машина перед тем, как уйти к владельцу, обязательно моется. Только на чистом кузове и при дневном свете можно выявить все изъяны или их отсутствие.